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Der Neuaufbau - Rahmen verstärken

2005-07-14 - Ein Auto entsteht!

Der Rahmen wird komplettiert, diverse Streben bereiten den Rahmen auf die hohe Motorleistung vor.

Die fehlenden Längsstreben im Hinterachsbereich sitzen, der Überrollbügel und die Gurthalterungen sind montiert.

Die Längsstreben im Detail.

Eine Halterung Überrollbügel und Gurt im Detail.

Ein neues Motorlager mit Tragarm.

Generell werden alle Verstärkungen aus gezogenem Rohr ohne Schweißnaht gefertigt. Sie werden durch Schweißpunkte am Rahmen provisorisch fixiert und dann hart verlötet.

Am kommenden Wochenende soll der komplette Triebstrang Motor (ein Dummy), Getriebe, Kardanwelle und Hinterachse montiert werden und die Halterungen (Getriebebock etc.) angepasst werden. Die Hinterachse bekommt wahrscheinlich einen Stabilisator als Eigenkonstruktion, Lagerbuchsen dafür werden in die am Fahrzeug vorhandenen Lagerböcke für die Einzelradaufhängung eingesetzt. Damit soll der Seven eine noch stabilere Lage in Kurven aufweisen, die Wankneigung verringert werden.

Langsam erkennt man, was es werden wird. Es wird immer spannender.

Der Neuaufbau - Motor bearbeiten, Rahmen weiter restaurieren - Testeinbau Triebstrang, Hinterachskonstruktion